ਰੇਲਮਾਰਗ ਟਰੈਕਾਂ ਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸੋਲਰ ਸੈੱਲ

ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਵਿਸ਼ਵ-ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨਾਲ ਸਾਫ energy ਰਜਾ ਦੀ ਨਵੀਨਤਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੈ: ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਜਲਣ ਯੋਗ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਐਕਟਿਵ ਰੇਲਵੇ ਟਰੈਕਾਂ ਤੇ ਹਟਾਉਣ ਯੋਗ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ. 2025 ਦੇ ਸਵਿੱਸ ਫੈਡਰਲ ਇੰਸਟੀਚਿ to ਟਲ (ਐਪੀਫਲ) ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸੋਲਰ ਪਾਵਰ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਸੂਰਜ ਦਾ ਰਸਤਾ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਪੜਾਅ ਤੇ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸੌਰ power ਾਂਚੇ ਦੇ ਸੌਰ properent ਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.

"ਸੂਰਜ-ਰਾਹ" ਪ੍ਰੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲਓ ਡਾਂਗ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਦਾ ਹੈ. "ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸੌਰਨਰ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਰੇਲਮਾਰਗ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ." ਜੋਸ਼ਫ਼ੁਪ ਪੰਧਾਂ ਦੇ ਸੀਈਓ. ਪੈਨਲ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਸਵਿਸ ਟਰੈਕ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਕੰਪਨੀ ਸ਼ਾਕੇਸਜ਼ਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੇਲ ਗੱਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ.

ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਯੋਗਤਾ ਹੈ, ਪਿਛਲੇ ਸੋਲਰ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਆਮ ਚੁਣੌਤੀ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ. ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਵੀਨਤਾ ਜੋ ਸੌਰ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਰੇਲ ਨੈਟਵਰਕਸ ਤੇ ਵਿਵਹਾਰਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. "ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ," ਸਕੂਡੀਰੀ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਸੋਲਰ ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਹੈ.

ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਇਸਵੰਡੀ ਟਰੈਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੇਲਮਾਰਗ ਟਰੈਕ ਦੇ ਇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਸੂਰਜ-ਤਰੀਕਿਆਂ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਹਰ ਸਾਲ 16,000 ਕੇਵੀਐਚ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ - ਸਥਾਨਕ ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ CHF 585,000 (€ 623,000) ਨਾਲ ਫੰਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੌਰਟ ਪਾਵਰਿੰਗ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸੰਭਾਵਿਤ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਕੁਝ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯੂਨੀਅਨ (ਯੂਆਈਸੀ) ਨੇ ਪੈਨਲਾਂ, ਸੰਭਾਵਿਤ ਮਾਈਕਰੋਕਰਿਕਸ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦੇ ਜੋਖਮ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਵੀ ਡਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪੈਨਲਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਟ੍ਰੇਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਭਟਕਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿਚ, ਸੂਰਜ-ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਰੋਧੀ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਅਤੇ ਪੁਨਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਕੂਡੀਰੀ ਨੇ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ, "ਲਗਭਗ ਟਿਕਾ urable ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.

ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਰਫ ਅਤੇ ਬਰਫ, ਸੰਭਾਵਿਤ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹਰੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੂਰਜ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੱਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਕਾਇਆਮੀਰੀ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ, "ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਿਸਟਮ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਜੁਰਮਾਨੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਾਲ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਰੇਲਵੇ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸੰਕਲਪ energy ਰਜਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ of ਾਂਚੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਸਿਸਟਮ ਨਵੇਂ ਸੋਲਰ ਫਾਰਮਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. "Energy ਰਜਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਕਮੀ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਰੁਝਾਨ ਨਾਲ ਇਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ," ਸਕੂਡਰਿ ਏਕਤਾ.

ਜੇ ਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਇਨੀਅਰਿੰਗ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ energy ਰਜਾ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿਚ ਦੁਨੀਆਂ ਭਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਇਕ ਨਮੂਨੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਡੈਨਿਕਹੇ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਸਿਰਫ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਬਲਕਿ ਸਰਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵੀ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਬਚਤ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਸੂਰਜ-ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸੌਰ power ਰਜਾ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਸਕੇਲਾਬਲ, ਸਥਾਈ energy ਰਜਾ ਹੱਲ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਦੇ ਗਰਾਉਂਡਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸੋਲਰ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ energy ਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.